历次成品油消费税调整

　　凤凰财经讯1月27日，国内成品油价格窗口开启，根据现有油价调整机制，此次油价将不做调整。不过，最新消息显示，国家相关部委正在酝酿提高成品油消费税。

　　1月13日，根据发改委设置的调价机制，国际油价低于40美元/桶“地板价”，国内汽柴油零售价将不做调整。目前，国际油价虽然出现一定程度反弹，收于32美元/桶。这意味着，此次国内油价将不做调整。

　　新浪财经引述接近政府部门的消息人士称，财政部、国家税务总局等有关部委正在研究酝酿再次调整国内成品油消费税。根据目前情况，此次调整还将继续提高汽、柴油消费税单位税额。据悉，对于此次调整的额度原则上是油价越低，成品油消费税单位税额提高就会越多。

　　凤凰财经发现，发改委于2014年11月、2014年12月、2015年1月调整过成品油消费税。目前，汽油、柴油消费税分别为1.52元/升、1.2元/升。

　　2015年1月12日，财政部和发改委就调整成品油等部分产品消费税政策答记者问时表示，从2014年11月28日以来，国家连续三次提高成品油消费税，为缓解对居民生活和经济运行的负面影响，都是选择油价下行时推出，提税不涨价，提税与降价同步进行，兼顾了宏观调控需要和社会承受能力。

　　财政部和发改委表示，提高成品油消费税后形成的新增收入，继续纳入一般公共预算统筹安排，积极支持以下方面：一是支持治理环境污染、应对气候变化。安排大气污染防治专项资金，重点支持京津冀及周边、长三角、珠三角治理雾霾。支持重点流域城镇污水处理管网设施建设，提高污水处理能力。支持具有重要饮水功能的水质良好湖泊及其相连的河流、地下水等水系保护等。二是促进节约能源，鼓励新能源发展。支持节能环保产业发展，加快可再生能源开发利用，促进新能源汽车推广应用。

　　去年，社科院一份报告建议，在未来5-10年内油价都将保持在低位，中国可考虑减少对能源消费的补贴，增加对石油消费征税，将所得税收用于补贴中低收入群体。