据报道12月12日，财政部和国家税务总局也对外发布文件，将汽油、石脑油、溶剂油和润滑油的消费税单位税额由1.12元/升提高到1.4元/升。，将柴油、航空煤油和燃料油的消费税单位税额由0.94元/升提高到1.1元/升。航空煤油继续暂缓征收。该通知13日执行。

　　事实上，这已是半个月内财政部第二次提高国内成品油消费税，即便官方并未披露两次上调成品油消费税税额带来的新增财政收入，但根据国家统计局披露的中国汽、柴油和燃料油消费量，换算此次税额提高金额，来自媒体的统计测算则显示，上述三个油品消费税税额提高后，一年将新增税收超过1000亿元。

　　“这样的税制调整频率可能带来的作用有限，应该尽快将消费税暂行条例上升至法律。” 12月15日，社科院财经战略研究院研究员杨志勇说。

　　针对提高成品油消费税，财政部相关负责人表示，再次提高成品油消费税单位税额，是为进一步加强消费税在治理大气污染、促进节能减排方面的调控力度，合理引导消费需求。

　　对于国内的消费者来说，处于持续下降通道的国际油价似乎并未能换来低油价时代，而两大部委的税费调整政策也再度引发了市场对国内油价与国际油价的“脱轨”争议。