距“双11”不到半个月时间，各大快递企业已提前开启“双11”备战模式。昨日，羊城晚报记者从市场上了解到，韵达已经悄然提高了运费门槛，部分网点寄件涨价2元。与此同时，申通也在官网公告“阶段性调节旺季快递价格”，据悉申通的寄件价格每单提高了0.5元。快递行业要在“双11”之前掀起涨价潮？

　　记者了解到，目前顺丰、邮政、圆通等多家企业的快递价格并未出现变化，涨价只是部分企业的做法。

　　业内专家表示，快递行业竞争激烈，价格战一直是重要的竞争手段，以后价格随着淡季、旺季有所浮动应该是个趋势。

　　申通韵达领衔涨价

　　日前，申通在官网挂出《关于阶段性积极调节旺季快递价格的通知》，其中明确表示：“号召各分公司、各网点积极运用价格杠杆调节快递业务量”、“各分公司、基层网点旺季期间根据自身的运营能力，在合理并能够承受件量增幅的情况下，研究具体的价格调整方案”。

　　据悉，申通在合肥地区已经开始实施涨价，具体涨幅为寄件每单提高0.5元。虽然只是0.5元，但已让部分电商大客户称成本增加。按照一家淘宝店主的测算，如果“双11”期间接到上万个订单，用申通进行寄件的话，要增加5000元成本。

　　但不同于合肥地区的情况，昨日，记者致电申通快递广州地区某门店，该店客服称：“没有涨价。”至于接下来会不会涨，该客服称不知情。

　　不过，记者在调查中发现，广州地区的韵达快递已悄然提高了快递价格。昨日，韵达农林下路网点的一位配送员告诉记者：“最近涨的，提了2元。”至于是不是韵达快递的普遍情况，配送员则称不知道。

　　对此，记者向韵达客服求证，客服称价格需要咨询具体网点。一位韵达内部人士也向记者表示：“目前没有消息，有消息会在公司官方网站公布。”

　　快递业难掀涨价潮

　　不论如何，对于希望在“双11”期间大笔花钱的用户和希望多卖点商品的商家来讲，快递涨价多多少少会带来一点担心。但羊城晚报记者了解到，涨价的行为在快递行业并不普遍，包括顺丰、邮政、圆通在内的快递企业均向羊城晚报记者确认“没有涨价，也不会在‘双11’之前涨价”。

　　广州邮政相关人士昨日告诉记者：“邮政包括普通包裹、国内小包、EMS(邮政速递)都没有涨价。”上述人士告诉记者，邮政一般不会突然涨价，要涨价都会提前数月给各地公司发来通知。

　　顺丰相关人士告诉羊城晚报记者：“顺丰没有涨价，也没听说要涨价。”目前，顺丰的价格被认为是快递行业较高的，其利润率也让同行艳羡。作为行业标杆，一旦涨价影响更大。

　　另外，圆通等快递企业也向羊城晚报记者表示尚未涨价。总体上讲，快递业并未掀起涨价潮。

　　“快递企业现在竞争激烈，价格战打得厉害，谁都不敢轻易涨价的。”一位快递行业人士告诉记者。

　　未来或实施浮动价格

　　虽然快递行业并未掀起涨价潮，但不少业内人士却对申通和韵达的涨价表示理解。申通对外抱怨称：“根据过去三年的数据，‘双11’期间，由于没有采取淡旺季差异价格，快递公司一方面大力投入，另一方面却普遍陷入‘增量不增收’状况，不盈利或亏损的现象较为严重。一线业务员长时间疲劳应对，快递时效和服务质量无法得到保障，消费者权益也跟着受到伤害。”申通总部预测，今年“双11”申通业务量将突破2000万票。“考验快递行业的时刻又要到了，今年的形势尤为严峻。”

　　韵达快递的价格相对同行一向比较低，另外由于快速跑马圈地，导致韵达的成本也迅速增加。此前，有韵达人士向羊城晚报记者感慨“快递业难做，价格战打得太激烈了”，不排除韵达的涨价有缓解成本压力的意图。

　　尽管部分企业对于申通所谓“双11”“增收不增利”的说法并不认同，但均表示应当对快递企业的小幅提价尽量持理解态度。中国快递咨询网首席顾问徐勇表示，快递行业竞争激烈，价格战一直是重要的竞争手段，以后价格随着淡季、旺季有所浮动应该是个趋势。

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　　快递提价高薪留人？

　　每年的“双11”对于快递企业和快递配送员来讲，都是一个既让人幸福也让人烦恼的节日。幸福的是业务量大增；烦恼的是业务量增加太快，配送压力也大。据国家邮政局预计，今年“双11”期间快件业务量将突破5亿件，比去年同期增长近五成，最高日处理量将达到9000万件，比去年增长38.5%。虽然快递企业近年来已经有了应对“双11”的经验，但每每临近大考仍然感到紧张。

　　记者从韵达快递了解到，自其10月9日率先提前开启“双11”模式以来，韵达快递全网络的业务量上升了15%至18%，将近20%左右。为了应对“双11”，韵达快递在全网络原有8万派送人员的基础上，又新增1万余名储备人员。顺丰、申通等相关企业也表示，“双11”之前都增加了人员储备。

　　据了解，目前一个普通快递配送员配送一个小件能够得到1元至2元提成，大件则为3元至5元，如果按每天配送100单计算，每天的收入大概在250元上下，每月就是7500元左右。但快递配送压力大、风险大，极为辛苦，“双11”至年底，更是每天马不停蹄。

　　为了能够吸引和留住配送员，部分快递企业提价或旨在提高给配送员的提成。一位配送员就向记者直言：“快过年了，不涨价我们怎么办啊？”