多彩贵州网讯 9月18日15时,首趟“西南货物快运”列车搭载两节车厢120吨“威宁洋芋”,缓缓驶出威宁草海火车站。这标志着草海至成都,草海至重庆马铃薯专列正式开通,为“威宁洋芋”顺利出山开辟了新渠道。

　　目前,正是威宁马铃薯收获季节。威宁马铃薯种植面积达170万亩,年产量近350万吨,除去本县就地加工、销售、自用、留种外,每年9月至次年3月间将向其他地区销售100万吨。

　　4年前,威宁县草海货场改建停用,导致威宁马铃薯全部从铁路流向公路。今年7月,铁路部门从草海站开出首趟“蔬菜专列”。该次列车的成功开行,为即将进行的大量马铃薯运输积累了宝贵经验。根据马铃薯便于储存、保质期长以及对温度要求不高等特点,铁路部门采取普通编织袋包装后,用铁路篷车进行运输,最大限度为货主降低了运输成本。

　　长距离运输一直都是铁10路与生俱来的优势,威宁马铃薯重新回归铁路运输,有效打破了之前威宁农副产品“自产自销”的传统销售格局,也开启了乌蒙山区农副产品流进中东部城市的一个全新局面。　　

　　9月18日,从草海火车站开往重庆和成都的“威宁洋芋”专列。